Vigiagro

O que tanto cheira o cão do Ministério da Agricultura?

O?cão farejador do Ministério da Agricultura Thor chegou ao Aeroporto Internacional de Curitiba (Afonso Pena) neste ano. Ele já detectou uma mochila cheia de carne.

Imagem créditos: Marcelo Andrade

Por: GAZETA DO POVO 
Publicado em 02/08/2017 às 21:31h.

Thor não é um cão farejador qualquer. Apesar de sua casa ser o Aeroporto Afonso Pena desde março, ele não tem a função de identificar drogas em bagagens, nem em pessoas. Mais do que isso, esse labrador de dois anos tem um desafio: evitar desastres ambientais e agrícolas.

Segundo cão de detecção do Sistema de Vigilância Agropecuária (Vigiagro) do Ministério da Agricultura (Mapa), Thor fareja a entrada de produtos agropecuários que possam ameaçar a produção nacional , como frutas e até mesmo carne, e está em processo final de treinamento para identificar mudas e sementes.

“Como Curitiba tem apenas um voo internacional, o cão é dedicado principalmente ao correio”, explica Romero Teixeira, diretor do canil de Brasília e primeiro treinador de Thor, que também fareja bagagens da chegada do voo Buenos Aires-Curitiba.

Pelo aeroporto localizado em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba) passa o correio internacional aéreo brasileiro. “São 2 milhões de remessas por mês. Aqui fazemos a triagem do Brasil todo”, conta o auditor fiscal agropecuário Alfredo Jaensch.

Se por um lado é difícil passar tantas caixas por raio-x e identificação manual, “o cão faz a detecção em três segundos, algo que o ser humano leva um minuto e meio, quase dois”, comenta Teixeira, que uma vez por mês vem a Curitiba ‘visitar o filho’ treinado no Aeroporto de Brasília.
Assertividade do cão farejador

Em Curitiba, o ‘pai’ de Thor é João Beggiora. Ele lista alguns dos produtos que Thor é capaz de identificar: “Hoje ele já cheira cítricos, maçãs, carnes, lácteos, mel e pescados”.

Os auditores do Ministério da Agricultura revelam que há até mesmo remessas de peixes, como bacalhau, enviadas pelo correio. “Podemos treinar o cachorro para qualquer tipo de odor. Se treinarmos para cheirar uma laranja, ele vai pegar qualquer produto cítrico. Com pescados é a mesma coisa”, completa Beggiora.

O treinador de Thor conta orgulhoso que o cão já fez algumas interceptações em bagagens de queijo, salame e frutas cristalizadas e em uma mochila cheia de carne argentina, trazida por um rapaz.

A assertividade dos cães farejadores chega a 93%. “Só não é 100% porque as vezes o cão pode identificar algo que a mala teve algum tipo de contato com um produto. Em Brasília, por exemplo, temos outro labrador, o Leo. Uma vez ele identificou muitas malas e fomos descobrir que o carregador tinha lanchado algo, e o Leo estava cheirando as alças”, lembra Teixeira.

A detecção de agroquímicos, contudo, não é feita por Thor. “Temos um grande problema com defensivos agrícolas, mas esse caso é tratado pela Polícia Federal”, explica Teixeira.

Qual é o risco?

Se parece exagero a apreensão de alimentos, é porque a maioria das pessoas não sabe o risco que uma simples maçã pode representar.

“Se uma fruta com uma praga entra no país e ela for descartada ou exposta no lugar errado, pode chegar aos pomares e contaminar o país com uma doença que ainda não existe na agricultura brasileira”, explica o chefe de divisão do Ministério da Agricultura no Aeroporto Afonso Pena, Hugo Caruso. Ele lembra que isso impactaria e ameaçaria um mercado que gera empregos a 200 mil pessoas.

O auditor fiscal agropecuário Cleverson Freitas completa: “Imagine que um frango, abatido ou não, entre no país com influenza (gripe) aviária. O Brasil perderia o posto de área livre da doença e deixaria de exportar uma quantidade imensa. O efeito econômico e sociopolítico é gigantesco”, relata. O mel é outra ameaça, pois pode trazer doenças às abelhas brasileiras e prejudicar a meliponicultura nacional. 

Bicudo do algodoeiro e meta de ampliação

Alfredo Jaensch e Hugo Caruso lembram de um caso da década de 80. As plantações de algodão do Brasil foram dizimadas por conta da chegada de um besouro. “Fazendo o rastreamento chegou-se ao local de entrada, o aeroporto de Viracopos, em Campinas”, diz Hugo. “Um cão de detecção poderia ter evitado isso“, emenda Jaensch.

É para evitar casos assim que o Ministério da Agricultura planeja treinar mais cães em áreas estratégicas, como fronteiras, portos e aeroportos do Brasil. Romero Teixeira estima que 57 cães seriam suficientes. 

A quantidade de ‘cães heróis’ da agropecuária é bem menor que outros países de referência nesse tipo de treinamento, como os Estados Unidos, que tem 750 cães, e o Chile, com 40 cachorros. Por enquanto, o Brasil conta com Thor, Leo e a cadela Neca, uma pastora alemã que passou recentemente a ser treinada pelo sistema do Vigiagro, no Aeroporto de Brasília, e que pode ser transferida a São Paulo ou ao Rio de Janeiro. A previsão é treinar, pelo menos, dois novos cães por ano.