Óleo diesel mais caro eleva custo de produção em Mato Grosso

Óleo diesel mais caro eleva custo de produção em Mato Grosso Reajuste no preço já está sendo sentido no campo. Valor para transportar a safra subiu no estado. Na bomba, o litro do óleo diesel comum subiu 6%, passou de R$ 2,33 para R$ 2,47, em média, na região de Rondonópolis, sul do estado. O caminhoneiro Edivaldo Lopes de Sá conta que assim que veio o reajuste, o frete na transportadora em que ele trabalha também mudou. "Antes nós carregávamos o frete para o terminal de Alto Araguaia a R$ 62, hoje está custando R$ 66,50", diz. "É um custo a mais que a transportadora tem em sua planilha. O óleo diesel representa em torno de 50%, do custo do frete, o que equivale dizer que de cada R$ 100 que uma transportadora recebe pelo frete, R$ 50 fica só para o pagamento do consumo do óleo diesel", explica Miguel Mendes, diretor executivo da ATC. As transportadoras lembram ainda que em Mato Grosso, o combustível é mais caro porque a alíquota de ICMS, imposto sobre circulação de mercadorias e serviços, é de 17%, enquanto que em outros estados produtores como São Paulo, Paraná e Goiás, é de 12%. Se antes o produtor pagava R$ 200 de óleo diesel por hectare para a produção da lavoura de safra e safrinha, agora esse valor passa para R$ 208. E o preço do frete também aumentou. Em uma fazenda de semente de soja, além dos R$ 8 a mais com combustível, está previsto mais R$ 42 para o transporte de insumos e produção. "Nas contas preliminares fica acima de R$ 50 por hectare, com certeza, porque o preço do frete ainda não sabemos quanto vai onerar nas transportadoras, o quanto elas vão por", explica Jorge Soares, gerente comercial da fazenda. A Associação dos Transportadores de Carga de Mato Grosso estima que, no estado, o valor do frete tenha sofrido um aumento de 3%.