Da Redação - André Garcia Santana
30 Out 2017 - 12:01
Empresas dispostas a elaborar estudos para trechos de rodovias inclusas no programa de privatizações “Pró-Estradas, Concessões”, do Governo do Estado, podem manifestar interesse em participar do trâmite. O edital foi publicado na manhã desta segunda-feira (10), no Diário Oficial. Na 1ª fase do programa 525 quilômetros de rodovias passarão por obras, gerando mais de 3,5 mil empregos e arrecadação de R$ 74,5 milhões em outorga.
Rodovias da região de Tangará da Serra receberão R$ 100 mi em pavimentação e manutenção
De acordo com Estado estão previstos também investimentos de R$ 1,6 bilhão em ações de conservação da qualidade das rodovias. O edital integra a segunda fase do programa, e abrange 12 trechos que totalizam 2.600 quilômetros. Até o fim de 2018 serão privatizados 3.125 km.
A abertura do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) será um dos assuntos discutidos com investidores que irão participar do Road Show promovido em São Paulo pelo Governo de Mato Grosso. O evento será realizado nesta terça-feira (31.10), a partir das 09h, no hotel Grand Hyatt. As maiores autoridades do Brasil no ramo de concessões devem comparecer ao encontro.
A primeira fase do programa Pró-Estradas Concessões abrange 525 km, divididos em três trechos nas regiões de Alto Araguaia, Alta Floresta e Tangará da Serra. Estimam-se investimentos de R$ 1,5 bilhão em recursos privados e a criação de 3.560 empregos nessas obras. O edital do PMI estará disponível em www.sinfra.mt.gov.br
Em apresentação, governador de Mato Grosso, Pedro Taques, e secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, devem detalhar o planejamento do programa para investidores e jornalistas. A concessão de rodovias tem sido a alternativa encontrada para enfrentar a crise econômica, que impacta diretamente Mato Grosso, Estado iminentemente agrícola.
O Estado planeja fazer contratos de 30 anos, e que tenham constantes investimentos na reabilitação funcional da rodovia, na recuperação permanente do pavimento, em melhoramentos e também na manutenção frequente. O programa representa um conjunto de ações articuladas pelo governo estadual para aumentar a competitividade econômica de Mato Grosso, reduzir o custo logístico de transportes, escoar com mais eficiência a produção agrícola crescente do agronegócio, fortalecer a parceria com setor privado e ampliar as exportações.
Segundo a Secretaria de Estrado de Infraestrutura e Lojística (Sinfra), o planejamento estratégico dos órgãos do Estado que atuam na área de concessões, em novembro será feita a publicação de edital, e, em dezembro, a previsão é que aconteça o leilão. Em março de 2018, o governo deve fazer a assinatura dos contratos da primeira fase para que até o fim do primeiro semestre as empresas comecem a atuar.
Rodovias da região de Tangará da Serra receberão R$ 100 mi em pavimentação e manutenção
De acordo com Estado estão previstos também investimentos de R$ 1,6 bilhão em ações de conservação da qualidade das rodovias. O edital integra a segunda fase do programa, e abrange 12 trechos que totalizam 2.600 quilômetros. Até o fim de 2018 serão privatizados 3.125 km.
A abertura do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) será um dos assuntos discutidos com investidores que irão participar do Road Show promovido em São Paulo pelo Governo de Mato Grosso. O evento será realizado nesta terça-feira (31.10), a partir das 09h, no hotel Grand Hyatt. As maiores autoridades do Brasil no ramo de concessões devem comparecer ao encontro.
A primeira fase do programa Pró-Estradas Concessões abrange 525 km, divididos em três trechos nas regiões de Alto Araguaia, Alta Floresta e Tangará da Serra. Estimam-se investimentos de R$ 1,5 bilhão em recursos privados e a criação de 3.560 empregos nessas obras. O edital do PMI estará disponível em www.sinfra.mt.gov.br
Em apresentação, governador de Mato Grosso, Pedro Taques, e secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, devem detalhar o planejamento do programa para investidores e jornalistas. A concessão de rodovias tem sido a alternativa encontrada para enfrentar a crise econômica, que impacta diretamente Mato Grosso, Estado iminentemente agrícola.
O Estado planeja fazer contratos de 30 anos, e que tenham constantes investimentos na reabilitação funcional da rodovia, na recuperação permanente do pavimento, em melhoramentos e também na manutenção frequente. O programa representa um conjunto de ações articuladas pelo governo estadual para aumentar a competitividade econômica de Mato Grosso, reduzir o custo logístico de transportes, escoar com mais eficiência a produção agrícola crescente do agronegócio, fortalecer a parceria com setor privado e ampliar as exportações.
Segundo a Secretaria de Estrado de Infraestrutura e Lojística (Sinfra), o planejamento estratégico dos órgãos do Estado que atuam na área de concessões, em novembro será feita a publicação de edital, e, em dezembro, a previsão é que aconteça o leilão. Em março de 2018, o governo deve fazer a assinatura dos contratos da primeira fase para que até o fim do primeiro semestre as empresas comecem a atuar.
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